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  • 2019-12-04 18:05

    近日,本报接到山西省运城市市民举报,称盐湖区各繁华路段经常有大型超载车辆通行,治超办运管执法车辆存在养虎为患,不走治超程序、不执行《中华人民共和国交通运输部令》2016年第62号文件所规定的管理制度,依法追究违法超限运输的货运车辆、车辆驾驶人、道路运输企业、货运源头单位的责任。而是扣车后让车主找关系不卸载放行,给附近市民留下重大安全隐患。

    记者为了证实举报情况是否属实,于2018年5月29日下午6时30分左右,在G521线盐化2厂500米处路口,看到一辆运政晋MY1903执法车拦截了一辆严重超载四轴拉石料的货车,并将其当场引导至盐化2厂20米处停车场过磅。据停车场磅房师傅说:“刚才那辆车拉80多吨属严重超载”。几分钟过后,记者正在拍摄停车场院里超载车时,一辆白色无牌越野车来到该停车场门囗,并通知超载车辆司机车可以走了。在此期间记者录像被超载车司机发现!记者离开停车场后超载车还是被司机开走。十分钟后,记者又返回停车场,磅房师傅告诉记者,超载车已开走,而且没有卸载。

    记者31日上午9时许,来到运城市盐湖区道路运输管理所见到了杨所长说明来意。并向杨所长叙说了G521线盐化2厂路段和停车场所发生的一幕,杨所长告诉记者:“四轴车拉80多吨肯定属于严重超载,没有卸货放行属违规行为,如调查后事实存在我会对下面的工作人员做出严肃处理的。像一般超个3吨5吨的,我们就采取批评教育或卸载罚款处理”。等我电话落实后再和你们联系吧。

    记者在6月1日上午,拨通了杨所长电话问其5月29日扣车放车工作人员名单和调查了解结果时,杨所长告诉记者此路段属于二中队管辖,具体在岗人员我并不清楚。记者问到,超载车和上班的工作人员怎么处理的?杨所长说:“给他们三天时间找关系处理,如处理不好,就派交警队把超载车辆扣回”。

    6月4日上午,车主给记者打来电说,“当天车已经放出,现在我的车又被扣回”。记者问车被扣哪里?车主称:“还在原来被扣的那个停车场了”。记者让举报人去停车场证实超载车并没有扣回!记者拨通了杨所长电话证实司机说法,问其现在处理超载车辆程序走到哪一步了,杨所长说,已经把超载车辆经交警队卸载后扣到另一个停车场。现在我们已经进入一超四罚程序,罚款2000元、扣6分。可想而知运城市盐湖区治超办是怎么做治超工作的。车主和运管所杨所长各执一词,究竟是谁在说谎?

    据超载运输车辆行驶公路管理规定(中华人民共和国交通运输部令2016年第62号),第三十五条规定,经流动检查认定的违法超限运输车辆,应当就近引导至公路超限检查站进行处理。而运城治超执法人员扣车后引导在“盐化2厂20米处个人停车场”。第四十三条(二)未超过1000千克的,予以警告;超过1000千克的,每超1000千克罚款500元,最高不得超过30000元。。而杨所长随口“而出超个3吨5吨的,我们就采取批评教育或卸载罚款处理”。第五十一条公路管理机构、道路运输管理机构工作人员有玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权的,依法给予行政处分;涉嫌犯罪的,移送司法机关依法查处。而杨所长告诉记者:“给他们三天时间找关系处理,如处理不好,就派交警队把超载车辆扣回”。

    一、把车辆追回是否合法?二、路政人员对违规车辆是如何处理的?

    希望此次报道能引起广大人民群众及相关部门予以关注!本报将继续予以关注!

    来源:互联网综合

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